深圳到上海兩條高鐵線可選 從廣州繞更快
2015-01-09
全國實行新的鐵路運行圖,廣州南至杭州、上海的高鐵正式開通。這不僅對廣州人有利,也意味著深圳至上海又多了條更快捷的交通途徑。但是乘坐火車哪種方式最快最經濟。

與深滬高鐵所走線路不同

2013年12月通車的廈深鐵路,令深圳至杭州、上海的時間從以前普通列車的近20個小時縮短為十多個小時。而此次廣州至上海的高鐵開通後,深圳人經過廣深港高鐵從廣州搭乘高鐵去上海,又可以比乘坐深滬動車節省一半的出行時間。

這兩條線路有什麼最大的不同?對比兩條線路會發現,線路所經過的鐵路幾乎完全不一樣。

深 圳始發至上海的直達動車,是經由滬杭高鐵、杭甬客運專線、甬溫鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路及廈深鐵路構成的中國沿海(南段)高鐵線路。可以說,廈深鐵路的通 車,令上海至廈門的動車,從東南沿海地區延伸至了廣東的潮汕,最終以深圳為終點。而廈深鐵路也是中國中長期鐵路網規劃中“四縱四橫”快速客運通道的“一 縱”———東南沿海客運專線(杭福深客運專線)的重要組成部分。

而廣州至上海的高鐵開 通,實際上得益于滬昆高鐵杭州東至南昌西段正式開通運營。這條昨日才正式開通運營的高鐵,是江西境內首條設計最高運營時速350公里的高速鐵路。而廣州至 上海的高鐵實際上經由武廣、滬昆高鐵線路拼接而來。滬昆高鐵則是中長期鐵路網規劃中“四縱四橫”客運專線網主骨架的“一橫”。由於南昌至杭州東開通了高 鐵,加上武廣高鐵廣州段與長沙段的連接,使得高鐵可以順利從廣州一路開到上海。

深圳轉廣州坐高鐵最快8小時到上海

如 果想乘坐高鐵或者動車到上海,到底該如何選擇?南都記者對比發現,這兩條線路對於乘客來說各有優勢。從昨日開始,深圳至上海每天有4趟動車,最早一班是早 上7點,最晚一班為10點45分出發。它們都可以確保你在12個小時左右,即當天到達上海南站。在票價上,深圳到上海的動車二等座票價為478.5元,一 等座票價為593.5元。
而如果想從廣州乘坐高鐵到上海,則需要從深圳先乘車到廣州南 站然後中轉。廣州至上海最快的一趟列車為G 86次,該車次為早上8時出發,14時50分到達,旅行時間為6小時50分。假設從深圳至廣州以及換乘等候時間總共為1小時,則意味著從深圳到上海乘坐高 鐵總耗時接近8小時。而廣州南至上海虹橋全程一等座票價為1302.5元,二等座票價793元,假設乘坐二等座從深圳到廣州,二等座票價(深圳北-廣州 南)為74.5元,則如果從深圳乘坐高鐵到上海,票價最低為877.5元。

此外,深圳 至上海還有Z、T開頭的普通長途列車可供選擇。其中,直快列車Z116的執行時間接近18個小時,特快列車T 102的執行時間約為18 .5個小時。但是普通長途列車的票價相對低廉,如Z116次列車、T 102次的列車票價相同,軟臥、硬臥、硬座票價分別為638元、407元、234元。

對比起來,如果論最經濟的方式,則是乘坐普通長途臥鋪車,但是如果想省時間,從廣州中轉至上海的高鐵所耗費的時間最短;而深圳至上海的動車則屬於在時間、票價上都居中的出行方式,也適合於既不願意乘坐太久的火車,又不願換乘的出行群體。

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